Beyaz kaçış, beyazların gittikçe farklılaşan bir ortamdan geri çekilen kitlesel göçünü ifade eder. Amerika'nın kentine daha fazla siyahi insan taşındıkça, 20. yüzyılın ortalarında beyaz hanelerin şehirlerden banliyölere göçü mahalleler.
Jim Crow South'un baskı ve teröründen kaçmaya ve daha çok yeni ekonomik fırsatların peşine düşmeye çalışıyor sanayileşmiş bölgeler, milyonlarca Siyah güneyli, 1940'tan 1970'e kadar ABD'nin kuzey ve batı şehirlerine göç etti. ikinci yarısı Büyük Göç.
Ve şehirler birleştiğinde beyazlar göç etti. Princeton ekonomi profesörü Leah Boustan bunu buldu, 1940-1970 arasında kuzey veya batıdaki bir şehre taşınan her Siyah sakini için, iki beyaz sakin banliyölere gitti - ki bu değil tesadüfen, emlakçılar, ipotek kreditörleri ve ırkçılar tarafından engellenen çoğu Siyah ev alıcısına etkin bir şekilde yasaklandı. engeller.
Boustan, bazı beyaz kaçışların ırkçılık kadar ekonomi tarafından da motive edildiğini iddia ediyor. Savaş sonrası ekonomide patlama yaşanıyordu, yeni müreffeh haneler arabalara ve daha büyük, daha yeni evlere sahip olabiliyordu ve hükümet, araba ulaşımını kolaylaştıran otoyollara yatırım yapıyordu. Ve şehirler zaten öylesine ayrılmıştı ki, bazı beyaz hane halkları bembeyaz kentsel mahalleleri tamamen beyaz banliyö mahalleleri için terk ediyordu.
Ancak beyaz kaçışın “ekonomik” nedenleri bile ırkçılıkla destekleniyordu. Federal Konut İdaresi'nin borç verme yönergeleri açıkça ırkçıydı ve bankalara ipotek yazmamalarını söylüyordu. kırmızı çizgili mahallelerveya istenmeyen görülen Siyah sakinlerin bulunduğu alanlar. (Mahalleler haritalarda kelimenin tam anlamıyla kırmızıyla belirtilmiştir, dolayısıyla terim.) FHA ayrıca tüm banliyöler—1930'lar ve 40'lar sırasında inşa edilen New York bölgesi alt bölümlerinin yüzde 85'i dahil- geliştiricilerin Siyah ev alıcılarına satış yapmasını engelleyen açık sözleşmelerle.
Popüler GI tasarısı, Milyonlarca II. Dünya Savaşı gazisinin bir ev satın almasını mümkün kıldı - ancak Siyah gazilerin değil, çünkü Gaziler İdaresi barınma konularında FHA politikasına bağlı kaldı. Yüzyıl ortası kentsel yenileme projeleri oldukça bilinçli olarak renkli topluluklarda yerle bir edilmiş veya sarılmış federal olarak finanse edilen otoyollarla beyaz banliyölerin zip ile şehir merkezine girmek.
Belki de hiçbir konut pratiği ırkçılık ve kapitalizm ile bu kadar rahatsız edici bir sinerjiyle evlenmedi. gişe rekorları kıran. Spekülatif emlakçılar, tamamen beyaz bir mahallede bir evi Siyah bir aileye satacak, ardından diğer beyaz ev sahiplerine Irksal korkuları engelleyip körelterek, onları daha fazla Siyah aile taşınmadan ve mülk değerlerinden önce hızlı ve indirimli satış yapmaları için uyarıyor düştü.
Daha fazla beyaz ev sahibi banliyölere kaçarken, geri kalanlar, düşen fiyatlardan korkarak evlerini daha derin indirimlerle satmayı kabul etti. Ardından, spekülatör evleri Siyah ailelere yüzde 80 ila 100 veya daha fazla fahiş bir kârla yeniden satacaktı - şeytanın pazarlığı daha önce aynı mahalleden dışlanmış olan ya da aslında herhangi bir ev sahipliği fırsatını kabul eden birçok Siyah aile kabul etti. her neyse.
1950'de Chicago, 3 milyondan fazla beyaz sakini ile yüzde 86 beyazdı. 1980'de şehrin Siyah nüfusu ikiye katlanarak 492.000'den 1.2 milyona çıktı. Aynı zamanda 1,5 milyondan fazla beyaz Chicago'lu taşındı. Eski First Lady Michelle Obama geçen yıl bir izleyiciye anlattı Chicago'da büyüyen beyaz uçuşa ilk elden nasıl şahit oldu. "Biz taşındıkça, beyazlar taşındı çünkü ailelerimizin temsil ettiklerinden korktular" dedi.
Aynı fenomen ülke genelinde meydana geldi. 1950'de Boston yaklaşık yüzde 95 beyazdı. 1980 yılına gelindiğinde, şehrin siyah nüfusu üç kattan fazla artarak 40.000'den 126.000'e yükselirken, beyaz nüfus 759.000'den 394.000'e neredeyse yarı yarıya azaldı. Oakland 1950'de yüzde 85 beyazdı, 329.000 beyaz ve 47.500 siyah sakini ile. 30 yıl içinde, siyah nüfus neredeyse dört katına çıkarak 159.000'e çıktı ve kalan 130.000 beyazdan daha fazla. Beyaz göçmenler de bu sırada şehirlerden kaçtı, özellikle de daha fazla görüntülendikleri için asimile etmeye çalıştıkları için kültürel olarak "beyaz". Siyah Amerikalılardan fiziksel ve kültürel olarak uzaklaştılar ve Amerikalı olmanın Siyah karşıtı olmak anlamına geldiği fikrini pekiştirdiler.
Yine de beyaz uçuş kuzey veya batı şehirleriyle sınırlı değildi. Onun kitabında, "Beyaz Uçuş: Atlanta ve Modern Muhafazakarlığın Oluşumu, "Princeton tarih profesörü Kevin Kruse," banliyö ayrılığı "dediği şeyi beyazlar olarak anlatıyor ülkenin dört bir yanında, beyaz banliyölerde zar zor örtülü bir “özgürlük bağlantı."
Beyaz uçuş da sadece geçmişin bir kalıntısı değildir. Banliyölerimiz daha çeşitli hale geldikçe, bazı beyaz sakinler kendilerini kapalı topluluklarda ayırıyor veya daha uzaktaki dış mahallelere taşınıyor. Zengin beyaz şehirler, Sakinlerin daha fazla çeşitliliğini teşvik edebilecek konut geliştirme vasıtasıyla dışlayıcı imar uygulamaları, çoğu çok aileli konutun yasaklanması veya minimum bir dönümlük bir arsa boyutu gerektirmesi gibi.
Ve iyi entegre görünen şehirlerde bile, beyaz aileler hala çocuklarını çoğunluk beyaz okullarına göndermeye çalışıyorlar, diyor Erika K. Wilson, Kuzey Carolina Üniversitesi'nde ekonomi profesörü. Çoğunlukla bunlar, yüzde 70'den fazla azınlık sakinlerinin bulunduğu bir mahallede bile öğrenci bedeninin yarısından fazlasının beyaz olduğu sözleşmeli okullardır. Wilson, "Beyaz sözleşmeli okul yerleşim bölgelerinin ortaya çıkışı, ciddi ve çirkin bir gerçeğin sonucudur" diyor. "Bir seçim hakkı verildiğinde, kolektif olarak beyaz ebeveynler ırksal olarak ayrılmış, ağırlıklı olarak beyaz okullar… Irk açısından daha çeşitli, iyi akademik kalitede bir okul seçeneği sunulsa bile. "
Aslında, Wilson'ın büyüleyici bulduğu beyaz uçuşun modern bir tezahürü, çok sayıda Orta sınıf ve varlıklı beyaz aileler, Silikon gibi yerlerde ağırlıklı olarak Asya okullarından kaçıyor Valley. Wilson "Bu fenomen, beyaz ebeveynlerin sınıf nedeniyle kaçtıkları tipik tepkiye ters düşüyor" diyor ki, çoğunlukla kaçtıkları Asya okulları genellikle yüksek performanslı ve kaynakları iyi. "[Bu], kaçışın ne ölçüde ırkla ilgili olduğunun ve çocuklarının ırksal azınlıkta olmama arzusunun altını çiziyor."
Wilson, beyaz uçuşun siyahi topluluklardan, özellikle de Siyahi ve Latin kökenli öğrencilerden kaynakları tükettiğini söylüyor. "Yeşil beyazı takip etme eğilimindedir," diyor. “Daha az beyaz öğrencisi olan okullar, genellikle yüksek kaliteli öğretmenleri cezbetmekte daha zorlanıyor. Öğrenci başına yeterli paraya sahip olma olasılıkları daha düşüktür. Irksal ve ekonomik açıdan farklı bir öğrenci topluluğunun getirdiği somut olmayan faydaları gözden kaçırıyorlar. "
Ancak Wilson, beyaz uçuşun beyaz çocukları da başarısızlığa uğrattığını söylüyor. "Beyaz öğrencilerin ırk bakımından ayrılmış yerlerde yaşama olasılıkları daha yüksek olduğundan, okullardan beyaz uçuş azınlık nüfusu, beyaz öğrencilerin akran düzeyinde beyaz olmayan insanlarla sınırlı bir şekilde maruz kaldıkları anlamına geliyor. " diyor. Negatif klişeler pekiştirilir ve ırksal açıdan farklı bir çevrede nasıl yaşanacağını asla öğrenemezler. “Missouri, Ferguson gibi yerlerdeki polis cinayetlerinin bazı kökleri olabileceğini gösteren son deneysel araştırmalar bile var. Beyaz subaylar ırksal olarak ayrılmış, ağırlıklı olarak beyaz okullara katıldılar ve Siyah vatandaşlarla uygun bir şekilde ilgilenmek için uygun bağlamdan yoksundu. tavır. Bunun bir bütün olarak demokrasimiz için zararlı olduğunu belirtmenin gerçekten önemli olduğunu düşünüyorum. "
Jon Gorey
Katkıda bulunan
Geçmişte yaşamış bir müzisyenim, yarı zamanlı evde oturan bir babayım ve emlak ve ev tadilatı ile ilgili bir blog olan House & Hammer'ın kurucusuyum. Evler, seyahat ve diğer yaşam şartları hakkında yazıyorum.